VICKERS比例換向閥KFDG4V-3-2C07N-Z-VM-U1-H7-20特點

威格士VICKERS比例換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥，以手動換向為主，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。

油路采用并聯(lián)油路，有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要，閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位，閥片內(nèi)部設單向閥，以防止油液倒流，進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統(tǒng)壓力，根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構(gòu)負載需要。威格士VICKERS比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成，它主要用于控制汽車起重機支想的伸縮，設計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。.

威格士VICKERS比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車波壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。

并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用，大大提高了吊車的工作效率，該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊瀆、性能優(yōu)良、安裝使用方便等特點，能夠

很好地滿足上車波壓系統(tǒng)的性能要求。威格士VICKERS比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，可在任一工作脖和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進行互相轉(zhuǎn)換。

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

　　比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

　　（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制。

　　（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

　　（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

　　同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

VICKERS比例換向閥KFDG4V-3-2C07N-Z-VM-U1-H7-20特點