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美國Autolite的誕生始于1911年，當是兩家小公司開始生產車燈，成為一個繁榮的汽車零件制造商是在20世紀30年代。作為火花塞制造商的歷史始于1935年，當時，Electric Autolite Company總裁Royce G. Martin配備了一個實驗室來開發第一個Autolite火花塞。該項目的 是Robert Twells，一位陶瓷工程師，他熱切地研究了陶瓷絕緣子技術，并逐漸開始為汽車包括克萊斯勒，Studebaker，Packard和Willys提供火花塞和其他點火部件。今天，美國Autolite品牌繼續發展，為汽車售后市場和OEM提供高品質的點火產品，包括火花塞，點火線套和線圈插頭。先進的過程控制和自動化檢測有助于確保Autolite產品符合嚴格的內部和客戶需求。
產品介紹：
銅 - 玻璃密封絕緣子，端子柱中心電極在一起；確?；鸹ㄏ短幍娜克桦妷海粴饷芊猓?00％防漏）
多肋絕緣體降低了“閃蒸"的危險
一體式接線柱增加了強度
電阻器降低射頻干擾（RFI）和電極腐蝕
冷成型鋼殼精密滾壓螺紋
全銅芯電極在所有條件下都能提供更好的性能
火花塞必須重復地承受嚴峻的熱/冷循環
當啟動冷發動機時，火花塞顯然具有與環境空氣相同的溫度
在高負荷運行條件下，燃燒室內燃燒氣體的溫度可達到3,000CStudebaker，Packard和Willys提供火花塞和其他點火部件。今天，美
產品介紹：
銅 - 玻璃密封絕緣子，端子柱中心電極在一起；確保火花隙處的全部所需電壓；氣密封（100％防漏）
多肋絕緣體降低了“閃蒸"的危險
一體式接線柱增加了強度
電阻器降低射頻干擾（RFI）和電極腐蝕
冷成型鋼殼精密滾壓螺紋
全銅芯電極在所有條件下都能提供更好的性能
火花塞必須重復地承受嚴峻的熱/冷循環
當啟動冷發動機時，火花塞顯然具有與環境空氣相同的溫度
在高負荷運行條件下，燃燒室內燃燒氣體的溫度可達到3,000C
